7 tüüpi autoõnnetusi: kuidas need tavaliselt juhtuvad ja milline neist on kõige ohtlikum?


Pildi allikas: https://pixabay.com/photos/car-accident-totalled-car-crash-1660670/





Autoõnnetused võivad juhtuda igal ajal ja kohas. Sõltuvalt osalevatest sõidukitest, nende kiirusest ja õnnetuse liigist võivad kokkupõrked põhjustada ohvritele raskeid tagajärgi.

Selles artiklis käsitletakse seitset tüüpi autoõnnetusi, nende ohtlikkust ja tingimusi, mille korral need juhtuvad.

kui suur on nascari mootor
  1. Otsekokkupõrked

Laupkokkupõrked ei pruugi olla tavalised, kuid need on kahtlemata kõige ohtlikumad autoõnnetused.



Need juhtuvad siis, kui kaks vastassuunas liikuvat sõidukit põrkuvad kokku. Suurel kiirusel toimuva laupkokkupõrke korral saavad osalevad autojuhid palju tõenäolisemalt raskeid ja surmavaid vigastusi.

  1. Tagumise otsa kokkupõrked

Nagu nimigi ütleb, juhtub seda tüüpi õnnetus tavaliselt siis, kui üks sõiduk põrkab teisele tagant otsa. Tagantkokkupõrked on üks levinumaid autoõnnetuste liike, mis moodustavad USAs 6% surmaga lõppenud autoõnnetustest ja peaaegu 30% kõigist sõidukiõnnetustest, teatas National Highway Safety Administration (NHTSA).

Need õnnetused on sageli põhjustatud hajameelsetest või tähelepanematust juhist, paanikapeatustest, tagaluugist kinni keeramisest ja halvast ilmastikutingimustest, mis vähendavad veojõudu. Need võivad olla üsna ohtlikud, kui need esinevad suurel kiirusel kiirteedel, kuna eesmine auto võib kaotada juhitavuse ja sõita vastu teepiirdeid või muid sõidukeid.



Hea uudis on see, et võite hüvitist tagasi nõuda, eriti kui õnnetus juhtus kellegi teise süül. Kuid, tagant otsasõidu vea määramine võib olla keeruline, seega on kõige parem lasta oma juhtumiga tegeleda kogenud advokaadil.

  1. Külgkokkupõrked

Külgkokkupõrke või T-luu õnnetused tekivad siis, kui üks sõiduk põrkab vastu teisele autole. Sageli juhtuvad need ristmikel ja parklates.

Kuna auto küljel on suhteliselt vähe ruumi kaitseelementide, nagu turvapatjade ja kortsumisalade paigaldamiseks, põhjustavad külgkokkupõrked tavaliselt raskemaid vigastusi ja surma. Ainuüksi 2019. aastal moodustasid T-luu õnnetused 23% kõigist liiklusõnnetustes hukkunutest , muutes need laupkokkupõrgete järel ohtlikumaks autoõnnetuste tüübiks.

  1. Külgpühkimisega kokkupõrked

Nagu nimigi ütleb, juhtuvad külglibistamisega õnnetused siis, kui ühe sõiduki külg kraabib või põrkab vastu teise auto külge. Tavaliselt juhtuvad need siis, kui kaks kõrvuti sõitvat autot triivivad liiga lähedale ja loovad kontakti. See võib põhjustada ühe juhi kaotamise oma sõiduki üle kontrolli ja põrgata vastu tõket või teisi autosid.

Külgpühkimisega seotud õnnetusi juhtub ka ristmikel ja parklates, kui juhid üritavad pöördeid sooritada. Kuigi need võivad tunduda suhteliselt kahjutud, võivad külglibistamised suurel kiirusel põhjustada tõsiseid vigastusi.

  1. Üksiku sõidukiga seotud õnnetused

Ühe autoga kokkupõrked viitavad igale õnnetusele, mis puudutab ainult ühte sõidukit. Need tekivad siis, kui auto põrkab vastu prahti või teepiirdeid, jookseb teelt välja või põrkab jalakäijaid, jalgrattureid või loomi.

Mõned üksikute sõidukite tingimuste levinumad põhjused on halvad tee- ja ilmastikutingimused, segane juhtimine, joobes juhtimine ja defektsed autoosad.

  1. Ümberminekuga seotud õnnetused

Seda tüüpi avarii juhtub siis, kui auto paiskub külili ja kas 'keerab ümber' mitu korda või jääb katusele. Suuremad sõidukid, nagu kaubikud ja maasturid, satuvad tõenäolisemalt ümberminekusse, kuna nende raskuskese on sageli kõrgemal.

Sõiduk võib ümber minna, kui juht teeb suurel kiirusel liiga järske pöördeid või kui see komistab üle äärekivi või teel oleva objekti. Mõnel juhul võivad tagant otsasõidud põhjustada ümberminekuõnnetuse, kui kokkupõrkega sõiduk kaotab juhitavuse.

  1. Mitme sõiduki kokkupõrge

Tuntud ka kui kuhjuvad autoavariid, mitme sõiduki kokkupõrked võib olla äärmiselt surmav. Need tekivad siis, kui üks sündmus, näiteks tagant otsasõit või paks udu, käivitab sündmuste ahela, mis põhjustab rohkem kui kolme auto avarii.

stiimuli kontrollkiri irsilt

Tiheda liikluse ja kiiruspiirangutega kiirteedel võib ühe autoga kokkupõrge põhjustada tohutuid kuhjumisi, kuna saabuvatel autojuhtidel on vaevu aega reageerida, kui nad õnnetust märkavad.

Soovitatav