General Motors teatas kõigi Chevrolet Bolti elektrisõidukite tagasikutsumisest, kuna Chevy Bolt EV (2017–2022) ja Chevy Bolt EUV (2022) akupõlenguoht.
Praegu peavad Chevy Bolti omanikud ootama, kuni GM teavitab kliente uute asendusliitiumioonakude olemasolust defektsete liitiumioonakumoodulitega Chevrolet Bolt EV-de ja EUV-de jaoks.
Kuni selle ajani, et tagada elektrisõidukite omanike turvalisus, palub GM neil teha kohe järgmised kolm asja:
- Seadistage oma Chevy Bolt 90% laadimispiirangule, kasutades režiimi Hilltop Reserve (2017–2018 Chevy Bolti mudeliaastad) või sihtlaadimise taset (Chevy Bolti mudeliaasta 2019–2022 jaoks). Siin on video Chevrolet' veebisaidil see selgitab, kuidas aktiveerida Hilltop Reserve režiimi, mis piirab aku laetuse 90% -ni.
- Laadige oma Bolti sõidukit sagedamini ja vältige aku tühjenemist alla 70 miili kaugusel.
- Parkige oma Chevy Bolt kohe pärast laadimist õue ja ärge laadige seda üleöö siseruumides.
Chevrolet Volt mootoriruum | Attribution-ShareAlike 2.0 üldine (CC BY-SA 2.0)
GM müüs 2020. aastal üle 20 000 Chevy Bolti elektrisõiduki. Bolti müük jõudis 2017. aastal peaaegu 23 300 ühikuni. Paljudel Chevy Bolti tagasikutsumisest mõjutatud juhtidel on oma autod siin Finger Lakesis teel. Aprillis teatas ettevõte, et muudab uue diagnostikatarkvara standardiks 2022. aasta Bolt EV ja elektrilistes tarbesõidukites, aga ka tulevastes GM elektrisõidukites.
NHTSA andmetel mõjutab see uus tagasikutsumine täiendavalt 59 392 mudeliaasta 2019–2022 sõidukit, mida varasemates tagasikutseteates 2020. aasta novembris ja 2021. aasta juulis ei käsitletud. Varasemad 2017–2019 mudeliaasta sõidukite tagasikutsumised hõlmasid 50 932 sõidukit.
Chevy Bolti omanikud saavad külastada NHTSA.gov/recalls ja sisestage selle tagasikutsumise kohta lisateabe saamiseks nende 17-kohaline sõiduki identifitseerimisnumber (VIN).
