Viimase kümne aasta jooksul on autotööstuses palju muutunud. Peaaegu kõik auto aspektid on muutunud. Edusammud on muutnud autod turvalisemaks ja mugavamaks.
kuidas osta youtube'i tellijaid
Samuti on autoga sõitmine muutunud palju lihtsamaks kui see oli ja autotootjad on integreerinud sõidukitesse tehnoloogia, mis kunagi oli mõeldamatu. Muutused toimuvad enneolematus tempos ning edaspidi on oodata vaid paremaid uuendusi. Siin on 4 viisi, kuidas autod on viimase kümnendi jooksul muutunud.
Sõidukid on kütusesäästlikumad
Kütus oli kümme aastat tagasi palju odavam, nii et sõiduki kütusekulu läbitud vahemaa jooksul (miili galloni kohta) ei olnud auto ostmisel kuigi oluline. Aga nüüd on asjad teisiti. Kütusehinnad on kõrged ja tõusevad jätkuvalt. Ja see pole veel kõik. Üha enam muretsetakse sõidukite heitgaasidest põhjustatud globaalse soojenemise pärast.
See on sundinud autotootjaid tootma säästlikumaid autosid, mis on toonud kaasa elektriautode populaarsuse. Kütusesäästlikkus on muutunud peamiseks murekohaks kõigile, kes soovivad osta bensiinimootoriga autot.
Rohkem autosid, mille vahel valida
Tänapäeval omab rohkem inimesi autosid kui kümme aastat tagasi. 2019. aastal oli arvregistreeritud sõidukid USA-soli 276 miljonit. Kasvav nõudlus autode järele peaks lähiaastatel hüppeliselt tõusma. Covid-19 pandeemia on mänginud võtmerolli ka nõudluse suurenemises antiikautode, näiteks ülemaailmsed vanad autod . Rohkem inimesi kaalub praegu eratransporti kui kunagi varem.
Autotööstuses on 10 aasta taguse ajaga võrreldes rohkem võtmetegijaid, mis tähendab tarbijatele paremaid tooteid. Elektriautod on muutunudsoodsam, ja autosid on üldiselt lihtsam hankida. Esindused nagu Shelori mootorimiil müüa palju soodsad autod alla 5000 , mis muudab auto omamise lihtsaks igaühel.
Rohkem turvafunktsioone autodes
Autotootjad keskenduvad ohutusele rohkem kui kunagi varem. Sõidukid on nüüd varustatud tipptasemel turvaelementidega, et hoida juhte ja teisi liiklejaid ohutuna. Nende hulka kuuluvad pimeala tuvastamise tehnoloogia ja adaptiivne püsikiiruse hoidja.
Mõnel autol on sõidurea abitehnoloogia, mis hoiatab juhte, kui nad hakkavad oma rajalt triivima. Kaasaegsetel sõidukitel on ka vähemalt neli turvapatja ja mõnel kuni kümme. See on väga erinev kümne aasta tagusest ajast, mil autodel oli ainult kaks turvapatja.
Täiustatud navigatsioonisüsteemid
Kümme aastat tagasi autos hea navigatsioonisüsteem oli vaid unistus. Sel ajal olid navigatsioonisüsteemid kõrged paigalduskulud ja ebausaldusväärsed. Autojuhid toetusid oma nutitelefonidele, millel oli GPS-funktsioon ja Bluetooth-toega GPS-vastuvõtja.
Tänapäeval on enamikul uutest autodest sisseehitatud navigatsioonisüsteemid. Ja koos sissejuhatusega Liitreaalsus sõidukites on autonavigatsiooni tulevik helge. AR aitab juhtidel mõista oma füüsilist keskkonda, et nad saaksid paremini sõita.
Muutused toimuvad autotööstuses kiires tempos ning lähiaastatel ootame paremaid uuendusi. Autotootjad, kes soovivad konkurentidest ees püsida, peavad leiutama paremaid tehnoloogiaid, mis muudavad autode töö täielikult.
