Liikluskokkupõrked on tavaliselt põhjustatud inimlikust eksimusest. Need õnnetused on toonud kannatusi tuhandete inimeste eludesse. Alates vigastustest kuni majandusliku kahjuni võivad autoõnnetused negatiivselt mõjutada...
Uuringud on näidanud, et keskmisel inimesel oleks õige eeldada, et ta satub oma elu jooksul kuni kolme-nelja autoõnnetusse, kuigi nende arv võib olla suurem...
Rahvusliku ohutusnõukogu andmetel sai 2019. aastal autoõnnetustes vigastada umbes 4,4 miljonit ameeriklast. Autoõnnetusse sattumine võib olla hirmutav ja traumeeriv kogemus. ...
COVID-19 pandeemia on suurendanud meie sõltuvust autodest. Kuna pandeemia ajal polnud alternatiivseid transpordivahendeid saadaval, pidi enamik inimesi kasutama oma isiklikke autosid, et pääseda ühest...
Rehvide lõhkemine põhjustab rohkem surmajuhtumeid, kui enamik inimesi arvab. Safetyresearch.net andmetel on surmajuhtumitest teatamisel esinenud valeandmeid. Varem olid aruanded üleriigiliselt erinevad, üldiselt kasutati madalamat...
Busside ja õnnetusjuhtumite vastutusega seotud ohutusseadused on sageli rangemad kui teisi sõidukeid reguleerivad seadused. Kuna tegemist on suuremate sõidukitega teedel, on mõistlik, et regulatiivsed...