Hyunda Elantra, Kona ja Velosteri omanikud kutsutakse mitu kuud pärast seda, kui tuvastati mootoriprobleem, mis võib põhjustada rikke ja tulekahju.
lennud Hispaaniast USA-sse
Veelgi hullem on see, et aastatel 2019–2021 toodetud sõidukite 2,0-liitrised mootorid võivad vajada väljavahetamist.
Ettevõte kutsus kolvirõngaste probleemi tõttu tagasi üle 125 000 sedaani ja maasturi. Autode mootoris kasutati ebaühtlaselt kuumtöödeldud kolviõlirõngaid.
Tagasikutsumisel öeldakse, et probleem võib kaasa tuua suurenenud õlitarbimine , mis areneks edasi koputavaks heliks. Mootor võib kinni kiiluda või seiskuda ja kuigi need mõlemad asjad võivad olla ebamugavad, on suurem oht tulekahjuks.
See juhtuks siis, kui mootor kinni lööb, põhjustades ühendusvarda mootoriploki läbitorkamise. Kui see juhtub, võib õli lekkida ja tulekahju võib alata.
Millised on mootoririkke hoiatusmärgid?
Kui teie Hyundai hoiatustuledega armatuurlaual läheb midagi valesti, on mootorist kostatavad koputavad helid ja võimsuse vähenemine või kõhklused kiirendamisel kõik võimalikud. Võimalik on ka põleva õli või suitsu lõhn.
Kuid enamik neist asjadest võib tulla pärast seda, kui probleem on juba jõudnud kriitilisse punkti.
Hyundai teisel kaubamärgil Kial oli sarnane tagasikutsumine, sealhulgas umbes 147 000 sõidukit.
Praegu ei ole Hyundai teadlik probleemist põhjustatud õnnetustest.
Kas Hyundai omanikke on teavitatud?
Ettevõte teatas kevadel, et saadab kirjad välja juunis. Paljud omanikud said aga kirja alles augustis või septembris. Nad paluvad kõigil, kellel on mõni kokkupõrke saanud sõidukitest, viia see ülevaatuseks Hyundai esindusse. Tasu ei võeta ja kahju avastamisel vahetatakse mootor välja tasuta.
Kas soovite igal hommikul teie postkasti tuua uusimad pealkirjad? Oma päeva alustamiseks registreeruge meie hommikuväljaande kasutajaks.
