Jonesi seadus hõlmab laevade pardal töötanud meremehi. Teisisõnu tunnustatakse seaduse alusel töötajaid, kes töötavad laevadel, kalalaudadel, puksiiridel, tragidel ja praamidel. Jonesi seaduse alusel kvalifitseerumiseks peate siiski olema püsivalt ühendatud navigatsioonilaevaga, et teie töö aitaks kaasa selle missioonile.
Mis on Jonesi seadus?
Jonesi seadus on föderaalne seadus, mis lubab tööl viga saanud meremeestel oma tööandja kahju hüvitamise eest kohtusse kaevata. Selle seaduse alusel on neil õigus nõuda hüvitist oma ravikulude, käimasoleva ravi, meditsiiniseadmete, saamata jäänud töötasu ja muude kahjude eest.
Keda peetakse meremeheks?
Meremees on isik, kes töötab tavaliste, märkimisväärne hulk aega laeval , mis on üldiselt mis tahes tüüpi paat, mis on navigatsioonis. Meremees võib olla laeva kapten või meeskonnaliige. Kvalifitseerumiseks on vaja teatud nõudeid Jonesi seaduse kajastus . Näiteks peab laev olema navigatsioonis, mis hõlmab mis tahes tüüpi paate, millel peab olema midagi järgmistest:
kas saame varsti uue stiimulikontrolli
• Veepinnal
• Töötamine
• Liikumisvõimeline
• Veekogudel, kus saab liigelda
Siiski on huvitav märkida, et laev ei pea tingimata liikuma selleks, et kedagi meremeheks peetaks. Selle asemel tähendab see lihtsalt, et laev on võimeline iseseisvalt liikuma või on purjetatud. Termin navigatsioonilaev võib olla seotud dokitava paadiga. See aga tähendab ka seda, et paat ei tohi olla kuival maal; see peab tegelikult vees olema.
Termin laevatatavad veed viitab vetele nagu järv või jõgi, mida saab kasutada riikidevaheliseks või väliskaubanduseks.
roheline maeng da vs valge maeng da
Teatud asju ei peeta Jonesi seaduse kohaselt kohaldatavaks. Näiteks naftapuurimisplatvorm ei kvalifitseeru. See on võimeline hõljuma, kuid tegelikult ei hõlju, kuna on püsivalt mere või ookeani põhja ankurdatud.
Teine laev, mis ei vasta Jonesi seadusele, on laev, mis on äsja ehitatud ja mida veel katsetatakse vees, et tagada selle sobivus omanikule tarnimiseks. Testimise ajal ei peeta seda navigeerimiseks kasutatavaks. Ka ujuvad kasiinopraamid ei kvalifitseeru.
Meremehe roll laeval
Jonesi seadus nõuab ka, et meremees peab panustama laeval tehtavasse töösse. See töö peab kaasa aitama laeva missioonile. Ilmselgelt, kui meremees on laeva töötaja, on raske mõelda, et ta ei aitaks kuidagi kaasa laeva missioonile.
Mida tähendab märkimisväärne ajanõue?
Märkimisväärne ajavahemik võib mõne inimese jaoks olla keeruline. Üldiselt tähendab see, et meremees peab veedavad vähemalt 30 protsenti oma ajast laeval töötamise ajal. Siiski võivad mõned inimesed veeta aega ühel paadil, samas kui teised võivad veeta aega mitmel laeval, olenevalt oma töö iseloomust. Teised võivad veeta teatud aja laeval ja teise aja kontoris.
Jonesi seadus on veapõhine
Jonesi seadus on veapõhine süsteem, mis tähendab, et kui saate laeval töötades vigastada, peate tõendama, et tegemist oli hooletusega. Üldine mereseadus on kehtestatud ka teie kaitseks, kuna see täiendab Jonesi seadust. Võite saada hüvitist saamata jäänud töötasu ning ülalpidamise ja ravina. Need on põhilised meditsiinilised hüvitised, mis katavad teid töötamise ajal vigastuse või haiguse korral.
Autori biograafia – Michelle Eddy
Michelle Eddy on veendunud tarbijakaitsja, värske libertaarist pöördunu ja uhke kolme lapse ema. Lisaks juriidilisele karjäärile meeldib talle ajaveebi pidamine tema teadmiste ja elukogemustega seotud teemadel, nagu lapsevanemaks olemine, laste areng, haridus ja õigus. Oma kirjutistes paneb Michelle rõhku sellele, et aidata inimestel oma õiguste eest võidelda. Ta töötab ka Laborde Earles Law Firm koostöös toimetajana. Tema lemmiktsitaat on: Härra, me oleme 10–1 tolli võrra vähem. Siis on see aus võitlus.
