8 asja, mida oma vanal autol parandada või muuta

Samal ajal kui teie auto vananeb ja vananeb , kas olete valmis sellega potentsiaalselt hüvasti jätma? Kuna teie auto vananeb, peate sellega seoses mõningaid asju vaatama. Osa selle taga olevast elektroonikast ja mehaanikast hakkab kuluma ja purunema. Nagu öeldud, kui teete remonditööd ennetavalt ja peatate need enne, kui need halvaks lähevad, saate vana auto heas korras hoida. Mitte ainult seda, vaid probleemide lahendamine enne nende tekkimist muudab teie hoolduse ka palju odavamaks.





Kuigi ei pruugi olla otstarbekas vaadata auto kõiki aspekte ja seda regulaarselt parandada, on mõned osad, millele tuleks tähelepanu pöörata. Kui näib, et parandamine probleemi ei lahenda, võiksite kaaluda ka osa täielikku väljavahetamist uue vastu. See lahendus võib säästa palju raha, eriti kui plaanite autot pikemaks ajaks hoida. Siin on mitu asja, mida oma vanal autol parandada või muuta.



Mootor ja turbolaadur

Millal sa viimati istusid ja oma mootorit vaatasid? Mootor on teie auto tõeline tööhobune ja kui sellega on probleeme, hakkab kõik muu kannatama. Mootoreid võib olla veidi keeruline parandada, nii et võtke see sisse, et seda vaadata. Kui mootori parandamise hind on liiga kõrge, võib olla aeg osta uus mootor. Mida peaksite vaatama? Esimene asi, mida peate kindlaks tegema, on see, kas teie auto töötab bensiini või diislikütusega.

videoid ei esitata Chrome'is

Diiselautod kasutavad auto toiteks teistsugust mootorit. Bensiinimootori panemine diiselautosse toob kaasa selle, et sõiduk ei tööta. Kui soovite oma autole lisavõimsust lisada, siis miks mitte lisada sellele ka turboülelaadurit? Eksperdid aadressil https://goldfarbinc.com/collections/turbochargers kinnitage, et teie diiselautole turbolaaduri leidmine pole nii keeruline, kui tundub. Oma mootorile leiate palju uusi ja kasutatud turbolaadureid.



Bensiinile üle minnes sarnaneb see diisliga, kuid peate tagama, et teie valitud mootor on mõeldud tavalisele bensiinimootoriga autole. Seda peaks olema palju lihtsam leida, kuna tänapäeval on bensiiniautod palju tavalisemad. Kui see kõik on tehtud, on teie auto valmis sõitma.

Olenevalt mootori tüübist, millele lülitute, võite märgata, et teie auto reageerib gaasipedaalile palju paremini, samas tõuseb ka palju kergemini suuremaid kiirusi. Mootoril on tohutu erinevus ja teie auto tänab teid vahetuse eest.

Vedrustus

Kas märkate sõites, et teie auto teeoludest tulenevalt palju üles-alla loksub ja väriseb? Aja jooksul, kui teie vedrustus laguneb, kaotab teie auto võime neelata tee põrutusi ja sellel olevaid konarusi. Mida teie vedrustuse parandamine teie heaks teeb? Esiteks, hea vedrustusega auto juhib ja saab sellega palju paremini hakkama. Hea vedrustusega auto reageerib ülihästi.



Järgmine suurem eelis vedrustuse parandamisel on see, et sõit muutub kõigi autosolijate jaoks palju sujuvamaks. Väikesed konarused ja langused teel ei tundu põhimõtteliselt midagi. Olge ikkagi aukude suhtes ettevaatlik, sest üks võib vedrustuse ära rikkuda ja hea vedrustus ei päästa teid suure augu mõju tundmisest. Vana auto vedrustust parandades või parandades ei saa kunagi valesti minna.

maksutagastus veel menetlemisel 2015.a



Piduriklotsid

Kas olete kunagi viinud oma autosse pidureid vahetama? Autode eluea hilisematel aastatel on soovitatav neid sageli kontrollida, kuna autot, mille pidurid ebaõnnestuvad võib olla katastroofiline. Enamik inimesi vastab sellele ja ütleb, et nende pidurid töötavad suurepäraselt. Tõenäoliselt on see aga sellepärast, et nad on harjunud, et neid halvendatakse. Pidurid kuluvad aja jooksul aeglaselt, mis tähendab, et te ei märka kohe, et midagi on valesti. Muutus on iga päev nii peen, et sulle tundub, et kõik on normaalne. Kui aga võtate auto sisse piduriklotside vahetamiseks, märkate auto peatumises tohutut erinevust. Nagu väljend ütleb, võib teil olla võimalik peatuda peenraha peal, samas kui varem oleksite selle saavutamiseks vajanud tonni ruumi. Piduriklotsid on olulised parandada, kuna need aitavad teil teel ohtlikest olukordadest välja tulla.

Vahetage oma süüteküünlad.

Kuigi süüteküünlad võivad kesta kaua, võivad need sageli hakata vanadel autodel minema ja ebaõnnestuma. Üks esimesi märke, et peate süüteküünla välja vahetama, on see, et süüteküünal hakkab süütetõrke tegema. Kui tekib süütetõrge, tunnete, kuidas auto vibreerib ja väriseb, samuti märkate kerget kontrolli kadumist. Üldiselt kuulete nii hüppamist kui ka mootori raskusi. Õnneks on probleemi lahendamine lihtne. Kõik, mida pead tegema, on probleemne süüteküünal uue vastu välja vahetada.

Seda tehes muutub mootoris toimuv põlemine täielikumaks, mille tulemuseks on tõhusam mootor. Samuti märkate, et saate hobujõude juurde, mille olete kõigi probleemide tõttu kaotanud. Vana sõiduki süüteküünalde vahetamine on asi, mida peate uurima.

Kontrollige raami terviklikkust.

Mida rohkem oma autoga sõidate, seda rohkem eksponeerite seda loodusele ja seda ümbritsevatele elementidele. Kui leiate end piirkonnast, kus ilm muutub palju, võib teie raami terviklikkus aastate jooksul roostetada ja halveneda. Kui plaanite oma autot mõnda aega alles hoida, tooge see sisse, et kontrollida rooste suhtes. Kuigi mõningane rooste võib autol olla vastuvõetav, tagab mehaanik, et raamil endal pole nõrku kohti. Kui otsite esteetikat, võite lasta kogu rooste eemaldada. Kui aga soovite lihtsalt oma autot parandada ja hästi sõita, on raami tugevdamine õige tee.

Blue Jays piletid müügil

Vaata üle rattad, rattakoopad jne.

Järgmine asi, mida oma autoga vaadata ja vajadusel remontida, on rattad ja kõik seda ümbritsev. Alustuseks vaadake oma rehve ja nende turvist. Kas need on väga kulunud ja vajavad väljavahetamist? Järgmisena tuleks üle vaadata veljed. Veenduge, et velg istuks korralikult rehvil, sest aastate jooksul sõitmine võib tekitada probleeme. Lõpuks heitke pilk telgedele ja sellele, kuidas kõik liigub. Rataste heas seisukorras hoidmine ja nende vajaduse korral parandamine aitab mootorit välja töötada, kuna see ei pea nii palju tööd tegema.




Vahetage aku ja puhastage klemmid.

Liikudes üle auto aku juurde, ei pea te seda kohe välja vahetama, kui probleemi pole, vaid vaadake seda ja kuidas see autoga ühendub. Aja jooksul võib aku lekkida ja hape lupjub klemmid. Selle tulemusena võib auto võimsus kaotada või isegi mitte käivituda. Õnneks on see ülilihtne parandus, kuna tuleb vaid puhastada klemmid ja luua uuesti sujuv kontaktpunkt. Kui aga aku hakkab tühjaks saama, võtke see välja ja kleepige sinna uus. Kuni te ei kasuta auto lisavarustust ilma mootorita liiga kaua, peaks teie aku olema laetud ja hea tervise juures.

Parandage tuuleklaas.

Lõpuks vaadake oma tuuleklaasi ja vaadake, kas see vajab remonti. Kuigi tuuleklaas talub laastu ja pragusid, halveneb see aja jooksul ning nagu raami puhul, halveneb ka esiklaasi terviklikkus. Kui tabate silmapilkselt killu või väikese pragu, võite selle mehaaniku juurde viia ja selle kiiresti parandada. Kui aga asjad väljuvad kontrolli alt, pole teil muud võimalust kui kogu esiklaas välja vahetada. Klaasi vahetamine on oluline asi, eriti kui see on kogu elutsükli jooksul kahjustatud.

Need on kõik asjad, mille parandamist või muutmist peate kaaluma, kui teie auto vananedes edasi läheb. Paljusid neist saab ignoreerida, kuni märkate, et nad hakkavad tegutsema. Selliseid asju nagu mootor ja pidurid tuleks aga regulaarselt kontrollida, eriti vananeval autol. Raha säästmine on oluline, kuid oluline on ka turvalisus. Tehke oma autole vajalikud parandused, et see oleks ohutu.

Soovitatav