Virtuaalreaalsus (VR) on tänapäeval üks populaarsemaid tehnoloogiaid. Ülemaailmne VR turu suurus eeldatakse, et see kasvab vähem kui 5 miljardilt dollarilt 2021. aastal enam kui 12 miljardi dollarini aastaks 2024. Tehnoloogia on kasutusele võtnud peaaegu kõik tööstusharud, sealhulgas autotööstus.
VR-i saab kasutada personali koolitamiseks, tootmis-, uurimis- ja projekteerimiskulude vähendamiseks, autoostjatel autode virtuaalseks proovisõiduks ning autode müügi suurendamiseks. Kõigi selle pakutavate eeliste tõttu kasutavad seda parimad automargid nagu Tesla, Toyota, Ford ja BMW. Vaatame erinevaid viise, kuidas seda tehnoloogiat autotööstuses kasutatakse.
- Koolitustehnikud
VR-i saab kasutada tehnikute koolitamiseks sõidukite ja nende toimimise kohta. Sellised ettevõtted nagu Saksa autotootja Volkswagen on olnud VR-tehnoloogiate kasutamise esirinnas rongi personal aastaid. Seda kõikehõlmavat tehnoloogiat kasutades saavad koolitavad tehnikud turvalises keskkonnas palju kiiremini õppida ja ettevõte vähendab ka kulusid.
kukkuda poiss ja sattuda diskotuuril paanikasse
Varem kasutasid autotootjad vaatluspõhist lähenemist, et koolitada töötajaid konkreetsete sõidukimudelite kokkupanemiseks enne praktilisele koolitusele siirdumist. See protsess tõi kaasa palju vigu. Kuid tänu VR-ile saavad tehnikud ehitada auto simuleeritud keskkonnas tõhusamalt ilma kulukaid vigu tegemata.
- Virtuaalne prototüüpimine
Sarnaselt teistele töötlevatele tööstusharudele sõltub autotööstus suuresti prototüüpide disainist. Kuid füüsiliste prototüüpidega töötades võib autotootja kanda palju kulusid ja see suurendab üldisi projekteerimiskulusid. VR vähendab projekti kulusid ja aega, võimaldades disainimeeskonnal luua virtuaalseid makette.
Veelgi enam, meeskonnaliikmed saavad töötada erinevatest kohtadest ja jagada ideid auto üldise disaini parandamiseks. Fordi kaasahaarav sõidukikeskkond (VIIS) võimaldab virtuaalset prototüüpi luua ümbritsevas sõidukikeskkonnas. Tehnoloogia on parandanud tootmise ajastust ja vähendanud kulusid.
- Virtuaalne näitusesaal
Enamik inimesi külastab füüsilist müügisalongi, et enne selle ostmist oma unistuste autoga proovisõitu teha. Autotootjad ja edasimüüjad on lülitanud VR-i autode ostmisesse, et aidata klientidel uurida erinevaid automudeleid ja kogeda nende toimimist. See tehnoloogia mõjutab klientide ostuotsuseid, aidates neil kindlate autodega leppida.
Nüüd kasutavad edasimüüjad VR auto tehnoloogia, mis võimaldab potentsiaalsetel ostjatel vaadata erinevaid autosid 3D-s, kasutades arvutit, nutitelefoni või tahvelarvutit. VR välistab ka vajaduse, et esindustel oleks suured müügisalongid. Ostjad saavad osta autosid oma kodust või kontorist.
- Isejuhtivad autod
Theautonoomne autoturg2020. aastal hinnati selle väärtuseks 20,97 miljardit USA dollarit. Autotootjad saavad kasutada VR-i nende autode testimiseks liiklussimulatsioonide ajal ja peagi saab seda näha Futuristlikud autod . Virtuaalses keskkonnas võivad tootjad teha vigu, muretsemata tagajärgede pärast. Testimise ajal pole vaja inimjuhte ning see vähendab kulusid ja lühendab testimisperioodi.
Virtuaalreaalsuse tehnoloogia on muutunud autotööstuses hädavajalikuks. Enamik autotootjaid kasutab seda tehnoloogiat oma tegevuses tootmiskulude vähendamiseks ja aja säästmiseks. See on kasulik ka edasimüüjatele ja autoostjatele.
